Giulietta

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Ode à l’essence super et à l’insouciance

Je suis tombĂ© par hasard sur une photo d’une Giulietta exactement comme la mienne. MĂȘme couleur, mĂȘme air de dĂ©fi mĂ©canique, mĂȘme promesse de libertĂ©. AnnĂ©es 69 ou 70. Autant dire que mon cerveau a immĂ©diatement enclenchĂ© le mode Madeleine de Proust, parfumĂ©e Ă  l’essence super, Ă  l’huile de ricin et Ă  une insouciance aujourd’hui strictement interdite par le Code de la route, le bon sens et probablement l’OMS.

Cette Giulietta, je m’en souviens comme si c’était hier. Elle avait quelques jours Ă  peine quand on montait Ă  deux dessus dans Paris. Interdit ? Évidemment. Casque ? Presque conceptuel. Prudence ? En option. Les flics nous regardaient filer avec un air vaguement perplexe, sans doute persuadĂ©s que c’était une moto. Ou alors ils n’avaient vraiment pas leurs lunettes. À leur dĂ©charge, la Giulietta avait ce petit quelque chose d’ambigu : trop sĂ©rieuse pour ĂȘtre un vĂ©lomoteur, trop effrontĂ©e pour ĂȘtre raisonnable.

Il faut dire qu’il n’y en avait qu’une dans la rĂ©gion. La mienne. Levier de vitesses au pied, comme une vraie moto. Rien que ça. Autant dire que je me sentais pilote d’usine, version banlieue. Évidemment, je n’ai pas rĂ©sistĂ© longtemps avant de changer le carburateur pour augmenter le dĂ©bit. Officiellement, pour « amĂ©liorer la souplesse du moteur ». Officieusement, pour aller un peu plus vite, ce qui, Ă  l’époque, semblait ĂȘtre une mission d’intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral.

La Giulietta Ă©tait mon compagnon de route, mon permis avant le permis, mon premier traitĂ© de mĂ©canique empirique et mon passeport pour une libertĂ© aujourd’hui disparue, rangĂ©e quelque part entre les disques vinyles et les cabines tĂ©lĂ©phoniques. Elle vibrait, elle fumait un peu, elle sentait fort, mais elle vivait. Et moi avec.

Aujourd’hui, quand je retombe sur sa photo, je me surprends Ă  penser qu’il m’en faudrait une Ă  nouveau. Pas pour fuir la police cette fois, rassurez-vous. Juste pour aller faire mes courses en ville, lentement, avec Ă©lĂ©gance, et un sourire idiot sous le casque. Comme quoi, certaines rĂ©volutions commencent trĂšs modestement : avec un panier, une baguette
 et une Giulietta.

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Ode to Super Petrol and Carefree Youth

Quite by accident, I came across a photograph of a Giulietta identical to mine. Same colour, same faintly rebellious mechanical air, same quiet promise of freedom. Circa 1969 or 1970. Naturally, this triggered a small but perfectly formed Proustian moment, delicately perfumed with super petrol, castor oil, and a degree of carefree innocence that modern regulations would now regard with deep suspicion.

I remember that Giulietta rather well. It was barely a few days old when we used to ride two-up through Paris. Entirely illegal, of course. Helmets were more an idea than a requirement, and caution was something other people worried about. The police would watch us go past with a mildly baffled expression, presumably assuming it was a proper motorcycle. Or perhaps they simply hadn’t brought their spectacles that day.

There was only one in the region. Mine. It had a foot-operated gear lever—just like a real motorcycle—which instantly elevated me, in my own mind at least, to the rank of works rider, suburban division. Inevitably, I soon replaced the carburettor to increase fuel flow. Officially, this was to “improve flexibility”. In reality, it was to go slightly faster, which at the time seemed an entirely reasonable life goal.

The Giulietta was my companion on the road, my driving licence before the actual licence, and my first practical education in mechanical improvisation. It represented a kind of freedom that now appears to have been carefully packed away somewhere between vinyl records and public telephone boxes. It vibrated, it smoked a little, it smelt rather strongly—but it was alive. And, by extension, so was I.

Nowadays, when I see that photograph again, I find myself thinking I’d quite like another Giulietta. Not to evade the police, rest assured, but simply to do the shopping in town—slowly, politely, with a faintly foolish smile under the helmet. A reminder that some revolutions begin in the most modest of ways: with a basket, a baguette, and a Giulietta.


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